Хромирование деталей и зачем нужна гальваника

Впервые хромирование применялось в конце 20-х годов нынешнего столетия. Сегодня такой способ покрытия деталей стал самым популярным. Хромирование деталей стало возможным благодаря характеристикам хрома, который сочетает эстетичный внешний вид, антикоррозийную стойкойсть и износостойкость. Гальваника – защитно-декоративное покрытие, которое восстанавливает изношенные детали и увеличивают срок службы деталей. 

Хромирование – технологии для тюнинга деталей.  

Тюнинг – метод усовершенствования, который делает автомобиль непохожим на остальные машины. Перед хромированием деталей проводится предварительная подготовка. На этой стадии происходит шлифовка и полировка механическими способами, ведь после нанесения слоя хрома даже небольшие неровности выделяются. Подготовительный этап хромирования деталей сопровождается полировкой для достижения предварительной гладкости.   

Хромирование деталей увеличивает геометрические размеры, на стадии шлифовки снимается верхний слой поверхности настолько, насколько увеличивается при нанесении слоя хрома. После того как предмет прошёл шлифовку и полировку поверхности, детали обезжириваются, используются органические растворители или щелочные растворы.   

Нехромированные детали автомобилей, мотоциклов и другой техники отличаются размерами, компоненты защищают перед погрузкой в гальваническую ванну. Благодаря такому методу, старые и изношенные детали, повысят качество внешнего вида: для отверстий в креплении применяется закупорка, а чтобы элементы крепежа остались нетронутыми, практикуется нанесение специального защитного слоя. При соблюдении этапов безопасного покрытия, защита против коррозии продлевает срок службы. В таком случае не гарантируется долговечная износостойкость. Гальваническое хромирование деталей украшает автомобиль и дополняет блеск компонентам.

Как проходит хромирование дисков? 

Среди автомобилистов известно хромирование дисков и других деталей машины. Процесс заключается в нанесении блестящего металлизированного покрытия на поверхность как чистого хрома, так и много слоёв металла. Видов нанесения насчитывается много: способы непосредственного распыления и до гальванической обработки. Популярен вид гальванической металлизации слоями. В процессе гальванического хромирования применяется электрохимический метод нежели электролитический.  

Гальваника – способ украсить автомобиль, вернуть блеск и роскошный вид. Надёжность работы над дисками автомобилей включает подготовку поверхности и поочерёдное нанесение необходимого количества слоёв. Многослойное хромирование деталей и дисков требует технически сложного оборудования, которое используется только в сервисных и тюнинговых центрах. 

Сегодня технологии, требуют последующей полировки, но нечасто встречаются и стоят дорого. Окончательная полировка – последний этап перед нанесением металлизированного покрытия. Ошибки на такой стадии приводят к тому, что начинать наносить гальванику на детали придётся сначала. Поэтому работы ведутся в специализированном сервисном центре, которое делает подготовку перед хромированием дисков или гальваникой.  

Читать дальше